موتور اسکوتر الکترونیکی

از طراحی تا تولید انبوه: مزایای فنی و تضمین کیفیت موتور هاب اسکوتر E-Scooter
موتور توپی چرخ یک سیستم قدرت است که مستقیماً موتور محرک را با ساختار چرخ ادغام می کند. در مقایسه با سیستم موتور سنتی، مکانیسم انتقال میانی را حذف می کند و انرژی الکتریکی را مستقیماً به انرژی جنبشی چرخ تبدیل می کند که از نظر ساختار کارآمدتر و ساده تر است. موتور توپی چرخ موتور را در داخل چرخ جاسازی می کند، بدون نیاز به راه اندازی یک سیستم انتقال مکانیکی پیچیده، که تا حد زیادی باعث صرفه جویی در فضا و وزن خودرو می شود. مخصوصاً برای اسکوترهای برقی، دوچرخه های برقی و وسایل نقلیه برقی تاشو که نیازهای بالایی برای کنترل کیفیت فضا و وسیله نقلیه دارند، مناسب است. از آنجایی که موتور توپی چرخ مستقیماً لاستیک را به حرکت در می آورد، هیچ تلفات و تاخیر مکانیکی وجود ندارد و نسبت بهره وری انرژی آن بیشتر از سیستم انتقال سنتی است. راننده در هنگام استارت زدن، شتاب گیری یا ترمز کردن به وضوح می تواند واکنش قدرت حساس و خطی تری را احساس کند. موتور توپی چرخ فاقد ساختار انتقال زنجیر یا چرخ دنده است که از نویز مکانیکی تولید شده توسط اصطکاک فلز جلوگیری می کند. در عین حال، موتورهای توپی چرخ‌های مدرن با کیفیت بالا اغلب به سیم‌پیچ‌های بهینه، سازه‌های فولادی مغناطیسی کاهش‌دهنده سر و صدا و یاتاقان‌های بی‌صدا مجهز می‌شوند که باعث می‌شود کل وسیله نقلیه در هنگام کار تقریباً بی‌صدا شود، که برای صحنه‌هایی با نیازهای بالا به نویز محیطی مانند شهرها، دانشگاه‌ها و پارک‌ها بسیار مناسب است. علاوه بر این، موتور توپی چرخ از طراحی ساختاری کاملاً بسته استفاده می کند و اجزای داخلی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند که میزان خرابی و هزینه استفاده را تا حد زیادی کاهش می دهد. موتور توپی چرخ دارای ساختار فشرده، صرفه جویی در فضا، راندمان انتقال بالا، پاسخ سریع، صدای کم و هزینه نگهداری کم است. برای بهبود عملکرد اسکوترهای برقی برای اسکوترهای برقی بسیار مناسب است.

اگرچه موتور توپی اسکوتر برقی از نظر اندازه کوچک است، شامل ساخت موتور با دقت بالا و پردازش مواد سبک وزن است که به نیازهای بسیار بالایی نیاز دارد. مشکلات اصلی شامل آرایش فولاد مغناطیسی و طراحی مدار مغناطیسی است که مستقیماً بر راندمان موتور و افزایش دما تأثیر می گذارد. فرآیند سیم پیچ استاتور، قوام سیم پیچ و مقاومت در برابر حرارت عایق کلید عمر موتور است. دقت دنده و روغن کاری سیستم کاهش، ثبات عملیات و اثر بی صدا را تعیین می کند. طراحی ریخته گری پوسته با مقاومت بالا و اتلاف گرما برای جلوگیری از پوسیدگی حرارتی طولانی مدت.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. دارای تجربه طراحی، ساخت و آزمایش غنی در زمینه موتورهای توپی چرخ اسکوتر برقی است و دارای قابلیت های تولید یکپارچه است. HENTACH دارای 9000 متر مربع پایه تولید و 5000 متر مربع مساحت ساختمان است، مجهز به بیش از 60 تجهیزات داخلی تولید هسته، از جمله ماشین های ریخته گری 500 تنی، مراکز ماشینکاری CNC با دقت بالا، تجهیزات علامت گذاری لیزری، تجهیزات اکسیداسیون میکرو قوس، دو مجموعه از پلت فرم های تست موتور حرفه ای وسایل نقلیه الکتریکی. این شرکت می تواند به کنترل داخلی کل فرآیند از ریخته گری آلیاژ آلومینیوم-منیزیم گرفته تا مونتاژ موتور و آزمایش برای اطمینان از ثبات محصول و کیفیت بالا دست یابد. علاوه بر این، HENTACH استانداردهای سیستم کیفیت ISO را از مواد خام، پردازش، مونتاژ، آزمایش تا بسته بندی اجرا می کند تا اطمینان حاصل کند که هر موتور الزامات پایداری بالا و ایمنی بالا را برآورده می کند و از آهنرباهای خاکی کمیاب با کارایی بالا و ساختارهای دنده کامپوزیتی فولاد نایلونی ثبت شده برای بهبود بی صدا و مقاومت در برابر سایش استفاده می کند. دندان های نایلونی می توانند لرزش و صدا را کاهش دهند، در حالی که دندان های فولادی می توانند استحکام و ظرفیت باربری را افزایش دهند. HENTACH به تمرکز بر "کیفیت بالا، نوآوری و قابلیت اطمینان" ادامه خواهد داد تا به مشتریان کمک کند مجموعه ای از محصولات موتور هاب اسکوتر برقی با عملکرد بالا و با دوام بالا ایجاد کنند.