موتورهای هاب کاست عقب

ادغام و عملکرد بهینه: موتورهای هاب کاست عقب

موتور هاب کاست عقب نشان دهنده محبوب ترین و همه کاره ترین دسته در بازار دوچرخه های برقی است که به طور یکپارچه قدرت الکتریکی را با تجربه دوچرخه سواری سنتی ترکیب می کند. برخلاف سیستم‌های چرخ دنده ثابت یا چرخ آزاد، سازگاری کاست به سوارکاران اجازه می‌دهد از گروه‌های چند سرعته مدرن (۷ سرعت تا ۱۲ سرعت) استفاده کنند، که برای دوچرخه‌سواران جدی و تولیدکنندگانی که هدفشان یک محصول ممتاز و با عملکرد بالا است، غیرقابل مذاکره است. در Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical، موتورهای کاست عقب ما با دقت مهندسی شده اند تا بازده انتقال نیرو را به حداکثر برسانند و در عین حال مشخصات موتور را به حداقل برسانند و از ادغام آسان در هندسه های قاب استاندارد اطمینان حاصل کنند.

مزیت اساسی موتور توپی عقب، توانایی آن در رساندن نیرو به طور مستقیم به چرخ محرک، دور زدن زنجیر و سیستم دنده ریل است که نصب را ساده می کند و سایش پیشرانه مکانیکی دوچرخه را کاهش می دهد. تمرکز مهندسی ما بر روی مدل‌های کاست عقب شامل فناوری میرایی صوتی تخصصی، استفاده از چرخ دنده‌های سیاره‌ای با دقت بالا و کامپوزیت‌های فولادی پلاستیکی پیشرفته است. این تضمین می‌کند که موتور در اوج راندمان (اغلب $\ge 85\%$) کار می‌کند و در عین حال نمایه صدایی آرام و زمزمه‌آمیز تولید می‌کند - یک ویژگی حیاتی برای دوچرخه‌های الکترونیکی مسافربری و تور. موتورها با آرایش آهنربایی بهینه برای به حداقل رساندن گشتاور دندانه دار طراحی شده اند و هنگام پدال زدن بدون کمک یا تجاوز از حد مجاز، احساس طبیعی و بدون کشش را ارائه می دهند.

چالش کاست: قدرت و قابلیت اطمینان

یکی از چالش های فنی در موتورهای هاب عقب، ادغام بدنه آزاد کاست به طور ایمن و قابل اعتماد در محفظه موتور است. راه حل ما شامل ساخت و ساز آلومینیوم فورج شده با استحکام بالا برای بدنه فری هاب است که از سازگاری با نیروهای بالای تولید شده توسط پیشرانه های دوچرخه مدرن، به ویژه در هنگام رکاب زدن سنگین یا تعویض دنده های تهاجمی اطمینان حاصل می کند. پوسته موتور محکم و در عین حال سبک وزن است و از طریق ریخته گری فشار بالا تولید می شود و مدیریت حرارتی عالی را برای دفع گرمای تولید شده در طول صعودهای مداوم یا عملیات با وات بالا ارائه می دهد. ما سازگاری با ابعاد مختلف Over-Locknut (O.L.D.)، معمولاً 135 میلی‌متر یا 142 میلی‌متر را ارائه می‌کنیم تا طیف وسیعی از طرح‌های قاب فعلی را که توسط شرکای OEM جهانی ما استفاده می‌شود، در نظر بگیریم.

تیم تحقیق و توسعه ما سفارشی سازی گسترده ای را برای مشتریان B2B فراهم می کند. این شامل تنظیم سیم پیچ داخلی (شماره T) برای دستیابی به نتایج عملکردی خاص است - به عنوان مثال، سیم پیچی با عدد T پایین تر برای سرعت بالاتر (پدلکس های سرعت کلاس 3) یا سیم پیچ شماره T بالاتر برای حداکثر گشتاور (ایده آل برای دوچرخه های توری که چمدان حمل می کنند). ما همچنین سنسورهای با قابلیت اطمینان بالا (هم سرعت و هم دما) را که در برابر نفوذ محیطی مهر و موم شده‌اند، ادغام می‌کنیم و اطمینان حاصل می‌کنیم که واحد کنترل الکترونیکی (ECU) داده‌های دقیق را برای تحویل برق روان، ایمن و کارآمد دریافت می‌کند. تطبیق پذیری موتور هاب کاست عقب آن را به انتخابی مناسب برای سازندگانی که دوچرخه های الکترونیکی مسافربری، تور و کوهنوردی در سطح جهان می سازند، تبدیل می کند. همکاری با HENTACH سیستم محرکه ای را تضمین می کند که نیازهای دوگانه انتظار دوچرخه سواران و استانداردهای سختگیرانه صنعت (مانند ISO 4210، EN 15194) را برآورده می کند.